更新時(shí)間:2025-12-09
解放CA1125J運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)模型采用翻新解放CA1125J柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,清晰展示缸體、活塞、曲軸、氣門、凸輪軸、正時(shí)機(jī)構(gòu)及高壓油泵等核心部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。各剖面采用不同顏色噴涂,由單相減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸低速運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)態(tài)模擬真實(shí)工作過程。臺(tái)架采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),配備自鎖腳輪,便于移動(dòng)教學(xué),適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械原理與結(jié)構(gòu)的直觀教學(xué)。
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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
解放CA1125J運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)模型采用 翻新解放CA1125J發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.采用原廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
5.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);
氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);
氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器;
發(fā)電機(jī)與水泵;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
高壓油泵(驅(qū)協(xié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
三、解放CA1125J運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)模型采用-技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1400×700×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī):
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度:-40℃~+50℃
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 套 | 1 | |
2 | 單相齒輪減速電機(jī) | 臺(tái) | 1 | |
3 | 漏電保護(hù)開關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1400×700×1200mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
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